大家好，关于机票inf是什么意思很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于机票座位号inf的含义的知识，希望对各位有所帮助！
本文目录
一、登机牌上座位是INF,是什么意思
1、机票上座位inf是infant（婴儿）的英文缩写，这个字样 *** 是婴儿登机牌，婴儿票虽然本身不占座，但是也必须办理登机牌。如果占用座位，或者一名 *** 携带超出一名婴儿，超出的婴儿必须购买儿童票，也就是CHD票。
2、登机牌（boarding pass/boarding card）是机场为乘坐航班的乘客提供的登机凭证，乘客必须在提供有效机票和个人 *** 件后才能获得，也有人称之为登机证或登机卡。
3、上个世纪80年代之前，我国使用的登机证印制十分简单，多为手工填写和加盖橡皮戳记。随着电脑技术的广泛应用，现在所有机场或航空公司都采用电脑打印。
二、inf是什么意思
1、INF是Device INFor *** tion File的英文缩写，是Microsoft公司为硬件设备制造商发布其驱动程序推出的一种文件格式，是Windows *** 作 *** 下用来描述设备或文件等数据信息的文件。
2、autorun.inf是我们电脑使用中比较常见的文件之一，其作用是允许在双击磁盘时自动运行指定的某个文件。但是近几年出现了用autorun.inf文件传播木马或 *** ，它通过使用者的误 *** 作让目标程序执行，达到侵入电脑的目的，带来了很大的负面影响。
3、WEB-INF是J *** a的WEB应用的安全目录。所谓安全就是客户端无法访问，只有服务端可以访问的目录。如果想在页面中直接访问其中的文件，必须通过web.xml文件对要访问的文件进行相应映射才能访问。
4、sysprep.inf是 *** 恢复时的自动应答文件，作用：GHO *** 封装部署时生产，恢复时自动应答，以便顺利的让进入 *** 桌面。
5、 *** 文件branches.inf是存放在Windows *** 文件夹中的重要文件，通常情况下是在安装 *** 作 *** 过程中自动创建的，对于 *** 正常运行来说至关重要。在正常情况下不建议用户对该类文件（branches.inf）进行随意的修改。
三、请问“已确认,请及时出票(HK)”是什么意思
不用管，属于eTerm *** 的一个代码，订票订座用的。标记机票已 *** 确认。
常见的一些状态代码及行动代码列表如下：
2.输入工作号>SI：工作号/密码
5.修改密码>AN：旧密码/新密码
6.随时查看SIGN-IN信息>SIIF:
12.一屏显示所有内容>PN1 13.查看可销售某航空公司客票权限：DDI:(航空公司代号前显示#则可以销售如：# JR)
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1.航班座位可利用显示> *** H/城市对/日期/时间/航空公司代码（或GDS代码)
2.最早有座位航班查询>FV:城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司代码（或GDS代码)/经停标志/舱位
3.航班飞行周期的查询>SK:城市对/日期/时间/航空公司代码/舱位
4.航班经停点和起降时间的显示指令>FF:航班号/日期
5.指定日期的航段上的航班详细信息显示>DSG:C/航班号/座位等级/日期/航段
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一、24小时北京天气预报 WF>WF城市三字代码
二、机场转机信息查询 D *** >D *** : PEK
三、机场、国家、航空公司代码查询 CNTD/CD
1)查询城市三字代码>CNTD T/BEIJING
3)查询一个国家所有城市>CNTD A/CN
5)查询国家两字码>CNTD N/CHINA
6)查询航空公司信息>CNTD D/CA
7)查询航空公司两字代码>CNTD M/AIR CHINA
2)计算北京和巴黎的时差>CO T/PEKCDG
3)显示巴黎10月1日0点的GMT标准时间>CO T/CDG/1OCT/0000
4)英里换算成公里>CO K/英里数
5)公里换算成英里>CO M/公里数
1)显示当前日期和星期几>DATE
2)显示10天，90天后的日期>DATE 10/90
3)显示2004年1月1日的前2天，及后20天的日期>DATE 1JAN04/-2/20
2)北京时间2004年1月1日零点的巴黎时间>TIME 1JAN04/0000/CDG
3)纽约时间2004年1月1日零点的北京、巴黎时间>TIME NYC/1JAN/0000/PEK/CDG
1)100公里换算成英里>CV 100KM
2)100英里换算成公里>CV 100MI
3)摄氏35度转化为华氏度>CV 35C
4)华氏95度转化为摄氏度>CV 95F
6)10公斤转化为英镑－磅>CV 10KG
1)显示所有静态信息的目录>YI
2)显示不含副标题的公告>YI标题
3)显示有副标题的公告>YI I/某标题
2)查询健康检疫信息>TIM TIFH
3)同时查询 *** 、健康检疫信息>TIM TIFA
4)查询与出入境有关的信息>TIM TIDFT/城市/章节/小标题/页码
5)显示TIM帮助功能>TIM TIHELP
6)显示TIM中有关规则>TIM TIRULES
7)显示综合旅游信息新闻>TIM TINEWS
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1)直接建立航段组 SS>SS CA1537/Y/1OCT/PEKNKGNN1/1225 1400
2)间接建立航段组 SD> *** PEKCAN
3)OPEN航段的建立 SN>SN YY/F/PEKCAN
4)ARNK段的建立 SA>SA TSNPEK
5)旅客行程提示>SA MU5119Y1OCT SHAPEK HK
1)英文姓名的输入>NM 1STEPHEN/HAETTI 1ZHU/QI
2)同姓旅客英文名的输入>NM 2ZHANG/JIAN/QIANG
3)中文姓名的输入>NM 1 *** 振 1马永
4)无人陪伴儿童姓名输入>NM 1马晓涌(UM4)
5)带一个婴儿的 *** 输入姓名>NM 1马永
6)建立一个团名为CHANGYOU的12人的团体PNR>GN 12CHANGYOU
三、 *** CT>CT PEK/1234567
四、 *** 信息输入 SSR(注意：CA表示相应的航空公司代码)
1)国内旅客>SSR FOID CA HK/ *** 代码及号码/Pn *** 种类代码：NI- *** ； PP- *** ； ID-其他 ***
2)国际旅客>SSR PSPT CA HK/ *** 号码/国籍/旅客生日/旅客姓/旅客名/ *** 别及婴儿标识/持有人标识/Pn
五、出票时限 TKTL>TK:TL/1200/01OCT/ *** S123
六、手工票号输入 TKT>TKT/783-2203752149/P1
七、票价信息的简易输入 FC/FN八、选择制定航段进行票价计算或打票SEL>SEL:指定航段序号
九、国内BSP客票自动生成FN/FC/FP项：>PAT:
十、国际客票经过QTE/XS FSQ,自动生成FN/FC项：>DFSQ:
十一、付款方式组 FP>FP:CASH/ CHECK,CNY
十二、签注信息组 EI十三、旅游代码组 TC(一般按照航空公司要求输入)十四、打票预览 TKTV>TKTV:打票机序号
十五、票号自动传输 STN>STN:票号/Pn/指定航段序号
仅打印之一个 *** 所携带的婴儿客票>DZ:1/P1, INF
仅打印之一个 *** 的客票>DZ:1/P1, ADL
打印PNR中所有婴儿客票>DZ:1,INF
打印PNR中所有 *** 客票>DZ:1, ADL
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一、查看航班座位图ADM>ADM:航段序号/航段
二、进行机上座位预订 ASR>ASR:航段序号/座位号
三、里程输入>SSR FQTV承运航空公司代码HK1/发卡航空公司代码 *** /Pn
>SSR *** 代码航空公司 NN数量/Pn/Sn
NSSA：无烟靠走廊的座位 NSSW：无烟靠窗的座位
NSST：无烟座位 *** SA：吸烟靠走廊的座位
*** SW：吸烟靠窗的座位 *** ST：吸烟座位
CHML：儿童餐 DBML：糖尿病患者餐
LCML：低卡路里餐 LFML：低胆固醇、低脂肪餐
VLML：素食（含糖、鸡蛋) VGML：素食（无糖)
PETC：宠物（需要详细说明) BSCT：摇篮车/吊床/婴儿摇篮
BIKE：自行车（须说明数量) SLPR：机舱内床铺（不包括担架)
BLND：盲人旅客（如果有导盲犬或其他动物陪伴，须详细说明)
BULK：超大行李（须说明数量、重量和尺寸)
CBBG：放置机舱行李（购买了额外座位，须说明数量，重量及尺寸)
DEAF：聋哑旅客（如果有助听狗或其他动物陪伴，须详细说明)
DEPA：被驱逐出境（有人陪伴) DEPU：被驱逐处境（无人陪伴)
XBAG：额外行李（须说明数量、重量和尺寸)
FRAG：易碎行李（须说明数量、重量和尺寸)
MEDA：健康状况（需要旅客医疗状况证明)
SPEQ：体育设施（须指明设备类型、数量、重量和尺寸)
STCR：担架旅客 UMNR：无人陪伴儿童
(一般这些我们都用不到，交给航空公司就OK)
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1)记录编号提取PNR>RT记录编号
2)根据旅客名单提取PNR>RT旅客姓名/航班号/日期
3)提取完整PNR>RT C/记录编号
6)按照航班的旅客名单提取>ML C/CA1301/10DEC>RT序号
7)提取本部门在该航班的所有订座记录（RR、HK、HN、HL、HX）>ML C/CA1321/7OCT
8)提取所有团体PNR记录>ML G/CA1321/7OCT
9)提取所有订妥座位的记录>ML B/CA1321/7OCT
10)提取所有未证实座位的记录>ML U/CA1321/7OCT
11)提取所有非团体PNR记录>ML NG/CA1321/7OCT
二、国内航空公司记录的提取和转换
>RRT: V/航空公司记录编号/航班号/日期
2)删除姓名组以外的内容>XE序号
2)以下几种情况可使用@K封口>@K
d)将带有NI,UC,UN的项移到PNR的历史部分
c)两个连接航段的停留时间小于最小连接时间
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>FD:城市对/日期/航空公司代码/查询选项（S排序由低到高；L更低价)
>PFN:规则号/承运人或在FD的基础上>PFN:运价序号
在FD基础上有航线 *** 标识的情况下>PFR:运价序号
二、航空公司净价查询：（需要航空公司授权)
2.按城市对查询票价信息：>NFD:PEKLON/CA
3.指定旅行日期查询：>NFD:PEKLON/21MAY04/CA
4.查询单程票价>NFD:PEKLON/CA*OW
5.查询M舱票价>NFD:PEKLON/CA#M
6.查询运价基础为HIT的票价>NFD:PEKLON/CA@HIT
7.查询 *** 票价>NFD:PEKLON/CA*SD
8.查询团队票价>NFD:PEKLON/CA*GC
9.显示第3条票价的规则 *** >NFN:3
10.显示第3条票价的航线规定>NFR:3
11.显示第4条票价的签注信息>NFE:4
12.修改查询条件，快速重新查询票价：>NFC:
13.指定航线查询>NFQ:PEK15MAY04LONPEK/CA
15.显示第2条协议的内容>NFL:2
16.显示第2条协议中的所有票价>NFL:2*ALL
某北京旅客要在5月1日去新加坡或吉隆坡，5月7日回北京，希望获得更便宜的往返客票。则建议查询流程如下：
1.查询国航（或其他航空公司)北京至新加坡的往返票价：
>NFD:PEKSIN/01MAY04/航空公司代码*RT
2.更改为查询北京至吉隆坡的票价：>NFC:KUL
3.查看之一条运价的规则 *** ：>NFN:1
4.若该运价最后有标识R，则必须查询该运价的航线 *** ：>NFR:1
5.查询该运价的签注信息：>NFE:1
6.一定要查询航空公司的运价使用条件总则：>NFN:GR01/航空公司代码
7.复杂的行程应该用NFQ计算一遍：>NFQ:PEK01MAY04KUL07MAY04PEK/航空公司代码
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1.显示打票机工作状态>DI：打票机序号
2.建立打票机控制>EC:打票机序号
3.输入正确票号的流程>XO:打票机序号
>TN:打票机序号X/起始票号检查位-结束票号
4.清除积票的流程>DI:打票机序号
5.将积压客票打印出来的流程>DI:打票机序号(检查积票情况和票号)
以上全部为本票 *** 作指令。6.电客没有这么麻烦，>TN:打票机序号X/起始票号检查位-结束票号 7.作废客票>VT:打票机序号/票号（范围)/PNR
8.恢复当天作废的客票指令>VT:打票机序号/票号（范围)/PNR/R
自动生成半屏退票单>TRFD:AM/1/D(国内1号打票机)
自动生成退票单号，并全屏显示退票记录>TRFD:A/1/D
已知退票单号创建半屏退票单>TRFD:M/1/D/40000001
用票号和半屏方式提取退票单>TRFD:TM/1/D/999-1234567 *** 0
打印并用半屏方式显示退票单>TRFD:H/1/D/40000001
用票号提取并打印退票单>TRFD:TH/1/D/999-1234567 *** 0
显示一台打票机全部数据（不含统计数据)>TSL:1
显示一台打票机全部数据（含统计数据)>TSL:C/1
显示一台打票机当日作废客票数据>TSL:V/1
显示一台打票机当天所有退票指令>TSL:R/1
11.查询同一结报期内打票数据的查询 TPR
按照航空公司显示某天的出票量>TPR：F/1/01DEC04
显示作废客票数据>TPR：V/1/01DEC04
显示统计小节数据>TPR：T/1/01DEC04
提取01DEC的所有订座记录>AB:01DEC
提取01DEC航段CANPEK的所有记录>AB:01DEC/CANPEK
提取01DEC所有Y舱的订座记录>AB:01DEC/,/Y
提取01DEC航班号为CA1501的所有记录>AB:01DEC/,/,/CA1501
提取01DEC所有CA的订座记录>AB:01DEC/,/,/CA
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按照舱位查询>XS FSD *** SPDX/10NOV/NW/*Q(*OW/*RT)
优先显示低票价>XS FSD *** SPDX/10NOV/NW/X
按照票价类型查询>XS FSD *** SSFO/UA/SPCL(APEX…..)
在票价显示基础上，查询指定票价的规则>XS FSN
在票价计算基础上，查询指定票价的规则>XS FSG
指定国家的税种查询>XS FXT CN
查询XF税的内容>XS FXP SFO/UA
查询附加费的内容>XS FSN//12(XS FSG//12)
查询指定行程的税总和>XS FSU1/TAX
环球程里程查询>XS F *** *** S NRT SFO NYC FRA *** S
CNY转换NUC>XS FSC 1500CNY/NUC
两种货币的换算>XS FSC 150JPY/USD
国家代码——国名>XS FXR/CHINA
城市代码——城市>XS FXR/PDX
货币代码——货币名称>XS FXR/CU/SKK
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*** 常用指令c *** 的基本订座与普通客票没什么区别，基本项的建立一样。
一、 *** 打票>ETDZ:打票机号/Pn( *** 作后在PNR中形成一个电子票号SSR TKNE项)
1)根据记录号提取记录>DETR:CN/记录编号
2)根据 *** 号提取记录>DETR:NI/ *** 号
3)根据旅客姓名提取记录>DETR:NM/旅客姓名
4)根据票号提取记录>DETR:TN/票号
四、提取历史纪录>DETR:TN/票号，H
六、作废客票>VT:打票机号/起始票号-结束票号/记录编号
七、退票>TRFD:L/票号/AM/打票几号/D
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建议去买一本最新版本的 *** eterm指令详细 *** 作指导教材，那样就不用这么麻烦了，外面应该可以买到的,如果将以上的东西都学到了,对eterm已经了如指掌了。这些毕竟都是书面教材不如实际 *** 作有别人指导的速度来得快。
四、F舱和Y舱是什么意思
1、国内客票的舱位等级主要分为头等舱（舱位代码为F）、公务舱（舱位代码为C）、经济舱（舱位代码为Y）；经济舱里面又分不同的座位等级（舱位代码为B、K、H、L、M、Q、X、E不等，这种代码每个航空公司的标识都不相同， *** 也不一样）折扣舱依次往下排列，这些 *** 虽然都属于经济舱，但是低舱位的 *** 享受的服务和高舱位的不大一样，最明显的就是提前预订机上座位与餐食服务（意思就是即使是提前预订好了座位与餐食，也有可能在机上遇到不能实现的状况）。再有就是特别低的舱位不能退票。
2、飞机舱主要分为头等舱(First Class)、商务舱(Bussiness Class)、经济舱(Economy Class or Coach)。通常 *** 以头等舱更高，其次商务舱，更低为经济舱。
3、飞机安排座位时是分舱位的，而不同的舱位对应的机票折扣不同， *** 不同所得到的服务也不一样。平时订机票航空公司也会有不同的舱位。
4、参考资料来源：百度百科-飞机舱位
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