大家好，关于里程桩号是什么意思很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于里程桩号是水平距离 *** 知识，希望对各位有所帮助！
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一、公路桩号是什么意思
公路桩号是指沿着道路前进方向，起点处的桩号是k0.000，每隔一定距离（如100米）做1桩号标记，并在相应有需要的地方进行标记，但应以设计图纸上标明的为准。
计算路长的 *** 是：终点桩号减去起点桩号，即可得到两点之间的距离。例如：起点桩号K200.500，终点桩号K350.800（K200.500～K350.800），计算路长为：350.800- 200.500=150.300km。
桩号的表示 *** 是：K后的0的单位是km，加号的后三个数字单位是米。例如：K257+015~K262+505表示257千米再过15米到262千米再过505米的范围内。
里程的确定 *** 是：K0+040~K0+100表示从道路起始点的第0公里，40米处开始到起始点第0公里100m处。是用于确定里程的。K0+040~K0+100，意思就是从里程K0+040到里程K0+100这段60m长的范围。K一般是指勘测的“勘”的汉语拼音声母。
桩号的方向表示是：规定k0.000为中桩编号，东面为正西面为负，东面一百米表示为k0.000+100，西面一百米则表示为k0.000-100。例如：k0.000-100之类的情况，这种有负的情况，说明路是按两个方向分的，有一个是正方向，另一个则是反方向，类似坐标轴。
二、道路里程桩 *** 什么意思
道路测量中里程桩K*+***是表示该路线 *** 位置沿路线曲线 *** 至路线起点（K0+000m处）的水平距离，也称为路线中桩桩号。
为了便于标定线路 *** 位置和长度，由线路起点开始，沿着 *** 方向每隔一定距离钉设一个里程桩，并作为施测路线纵横断面的依据。通过里程桩的测设，不仅具体表示了 *** 的位置，而且利用桩号的形式表达了距离路线起点的里程。如某桩点距离线路起点的水平距离为5278.61m，则它的桩号应写为K5+278.61m，桩号中“+”号前为千米数，“+”号后为米数。
一、线路 *** 因根据施测需要而设置里程桩，里程桩分为整桩和加桩两种。
1、整桩是为了标定路线里程而设置的每隔10m、20m、50米的整倍数的里程桩号，百米桩和公里桩都属于整桩。通常直线段的桩距较大，宜为20至50米，并根据地形起伏变化确定。而曲线段的桩距较小，宜为5至20米，按曲线半径和长度选定。
2、加桩分为地形加桩、地物加桩、曲线加桩和关系加桩。
（1）地形加桩是指路线 *** 地面起伏变化较大处加设的里程桩。
（2）地物加桩是沿道路 *** 有人工构筑物的地方，如房屋、桥涵、沟渠等交叉出加设的里程桩。
（3）曲线加桩是指曲线上设置的主点桩，如路线圆曲线起点（ZY）、圆曲线中点(QZ)、圆曲线终点（YZ）。通常根据主点的实际里程缩写为 ZY K*+***.**、QZ K*+***.**，精确至厘米等。
（4）关系加桩是指路线上的转点桩（ZD）和交点桩（JD）。交点桩是圆曲线起点处和终点处切线的交点。转点桩是不能通视的相邻两个交点桩连线上设置的加桩。通常根据转点和交点的实际里程缩写为 ZDK*+***.**、JDK*+***.**精确至厘米。
二、线路 *** 的平面线型由直线和曲线组成，而曲线由圆曲线和缓和曲线组成。这些线型变化的位置称为主点。如直线变为圆曲线的位置，即圆曲线的起点称为直圆点（ZY），圆曲线的中点（QZ），圆曲线变为直线的位置，即圆曲线的终点称为圆直点（YZ），直线变为缓和曲线的位置，称为直缓点（ZH），缓和曲线变为圆曲线的位置，称为缓圆点（HY），圆曲线变为缓和曲线的位置，称为圆缓点（YH）,缓和曲线变为直线的位置，称为缓直点（HZ）。
三、测设里程桩时，按照工程的不同精度需要，可使用钢卷尺、测距仪、经纬仪、全站仪、RTK等测量设备，根据已知的路线测量控制点坐标和曲线主点测设元素，采用多种不同的测设 *** 确定不同里程桩的位置。
为测设圆曲线的主点ZY、QZ、YZ里程桩的需要，需要计算出切线长T、曲线长L、外距E、切曲差J，这些元素称为主点测设元素。
（1）、切线长T为圆曲线起点(ZY)或终点(YZ)至交点（JD）的长度。公式：T=R*tan（α/ 2）
（2）曲线长L为圆曲线起点至终点的弧长。公式：L=R*α*π/ 180
（3）外距E为圆曲线中点（ QZ）至交点（JD）的距离。公式：E=R*（sec（α/ 2）-1）
（4）切曲差J为2倍切线长与曲线长的差值。公式：J=2L-T
上式中，R为圆曲线半径，α为圆曲线对应的圆心角角度，或称为转角。
三、里程、桩号是什么意思
里程、桩号是一个意思，比如从a地到b地修一条路，以a地的某一个坐标为起点（如a地起始路面 *** 端点），定这点为0里程也就是0桩号，然后每隔一段距离、尤其是在转弯，折线，上下坡度改变的地方，再标一个桩号，这个桩号就是从0里程、0桩号到这个点的距离（水平距离），注意不是直线距离，当然非要标直线距离也行，只不过测量的时候就要多换算一步，变麻烦了。
四、桩号是什么意思
桩号，也被称为里程桩号，主要用于标识某一特 *** 置的唯一坐标。
1.基本定义：在公路、铁路、桥梁等线 *** 工程中，为了准确标识各个位置，会设置一系列的桩点，每个桩点都有一个唯一的编号，这个编号就是桩号。通过桩号，可以迅速找到工程中的特 *** 置。
2.表示 *** ：桩号的表示 *** 通常是根据工程的起点为一个基准点，然后按照一定规律进行编号。例如，在公路工程中，K10+50表示从起点开始计算，距离为10公里再加上50米的位置。
3.重要 *** ：桩号在工程中有重要的作用。对于施工方、维护方以及使用者来说，通过桩号可以迅速 *** ，便于施工、维护和管理。同时，对于使用者来说，了解桩号有助于了解自身的位置以及目的地的相对距离。
综上所述，桩号是线 *** 工程中标识特 *** 置的唯一坐标，通过它我们可以迅速 *** 到工程中的任何一点，是工程中的重要标识。
五、公路的里程桩号是什么意思
桩号K0+200—K0+707表示的是从0公里200米到0公里707米这段距离，桩号的标定是以某一段的设计起点开始计算里程的。
比如：起点桩号K200.500，终点桩号K350.800（K200.500～K350.800）
意思为：公路200公里处再过500米为开始处，直到350公里再过800米处的这段路。（K为千米/公里）
计算路长为350.800- 200.500=150.300km
还有有负的情况，说明路是按两个方向分的，有一个是正方向，另一个则是反方向，类似坐标轴。
比如：规定k0.000为中桩编号，东面为正西面为负，东面一百米表示为k0.000+100，西面一百米则表示为k0.000-100。
随着 *** 经济的快速发展，道路建设也在飞速发展。在整个道路施工中，道路测量尤为重要。道路 *** 一般由直线段、圆曲线、缓和曲线等组成。
在道路测量中纵横断面测量、道路 *** 点和曲线要素点的放样工作量很大。在前期纵横断面测量中，中桩距离的量取，如果能在CAD图中每隔5米或10米就标注，那中桩距离的量取就大为方便快捷。在实施中，道路放样 *** 测量就是根据道路 *** 点及曲线要素点坐标到实地进行 *** 。
六、公路中桩号是什么意思
1、整桩是由线路的起点开始，间隔规定的桩距 l，设置的中桩，对于直线段一般为 20m、40m或 50m，曲线上根据曲线半径 R选择，一般为 5m、10m、20m。百米桩、公里桩均为整桩。加桩分为地形加桩、地物加桩、曲线加桩及关系加桩。
2、中桩应编号(称为桩号)后桩钉，其编号为该桩至线路起点的里程，所以又称里程桩。
3、地形加桩是在沿 *** 方向地形坡度变化点、地质 *** 段的起讫点等处设置的中桩。地物加桩是在 *** 上人工构筑物处(如桥梁、涵洞等)，以及与其他线路(如管道、铁路、地下电缆和管线、输电线路等)的交叉处设置的中桩。
4、桩号的书写方式是“公里数+不足公里的米数”，其前冠以 K(表示竣工后的连续里程)以及控制桩的点名缩写，线路起点桩号为 K0+000。
七、桥梁桩号是什么意思
1、我不知道你说的桩号是怎么个意思，有两个解释如果是K100+300形式，就是指这条路从起点0公里开始算，你这个点离着起点100公里300米。桥梁的桩号一般指这座桥的中心位置离起点的距离。
2、还有一种解释桥梁为了稳固很多是要打地基，也就是桩基，为了便于统计、计量，每根桩基都有 *** 的编号，这个我们一般也叫桩号，一般是0号台（ *** 过的工程少，都是砌石，不知道有没有带桩基的），1号墩柱，2号墩柱，一个墩柱下面一般都有2根以上桩基，就是1-1,1-2这样标注。不知道有没有帮到你
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